...Решено было упаковать велосипеды дома и ехать поездом. Я был за упаковку, дабы не травмировать зрелищем моего не очень чистого педального коня проводницу поезда Москва –  Симферополь. Мыть велосипед было, честно говоря, лень – он все равно испачкается. Ну сыпется с/из него песок, подумаешь... 

Въезжая на Ангарский перевал

Пока мы доперли велосипеды до вагона, уже раз десять возникла мысль, что бог с ними, с нервами проводницы, но лучше бы я ехал на велосипеде, чем он на мне. Жарко, неудобно нести, обливаешься потом. Ну, и конечно, нам досталась плацкарта с аварийным выходом, и окна не открывались. Велосипеды необходимо было затолкать на третьи полки при полном отсутствии воздуха в вагоне. К тому же проводник, оказавшийся дядей, попросил и переднюю вилку с рулем зачехлить. 

2.

Первая мысль после того, как мы наконец рухнули на сиденья, была о воде, потому как желание умыться можно было удовлетворить только по выезде из санитарной московской зоны. Проводник впарил какой-то газированный напиток под видом вкуса, знакомого с детства. Пить эту дрянь оказалось возможным только в нашем состоянии. 

3.

Остальной путь до Симферополя прошел, в общем-то, спокойно. Только на границе украинский таможенник долго наблюдал, как я по его требованию перетряхивал рюкзак. Таможеннику показалось, что в рюкзаке должно лежать огнестрельное, газовое и пневматическое оружие. Так и подмывало сказать, что с собой везу винтовку с оптическим прицелом, охота на чаек с велосипеда мое любимое занятие, а сам велосипед покрыт сусальным золотом, но, к сожалению, эти ребята начисто лишены чувства юмора. Велосипедами, кстати, он вообще не поинтересовался. В Мелитополе удалось купить шелковицы, а вся оставшаяся дорога прошла в отмывании рук, предвкушении взятия Ангарского перевала, купания в море и пр. 

4. Сборка велосипедов на перроне симферопольского вокзала

Пока шел этот занимательный процесс (руки у меня в этом плане из одного места растут), рядом с нами попыхивал тепловоз, который, как выяснилось, управляется "в одно лицо". 

5.

К счастью было пасмурно, иначе просто не знаю, как бы доехали до места по жаре. В принципе можно вывести своего рода аксиому – 30 км по горному Крыму приравнивается к 60 км по ровной дороге (а то и больше). Нам же надо было проехать около 120 "крымских" километров. 

6. В пути. Саша в полной экипировке

Дорога в плачевном состоянии: и асфальт старый, и обочины разбиты. Вдобавок шоссе не предназначено для велосипедистов – асфальт замешан с очень крупным щебнем. Эти два фактора портили впечатление как на подъеме (падает скорость), так и на спуске (очень сильная вибрация). Если учесть, что под гору мы разгонялись за 70 км/ч, обгоняя не только автобусы с троллейбусами, но и автомобили, то дорогу можно смело назвать зубодробительной. 

Из-за этой же вибрации в конце спуска с Ангарского перевала у меня начала развинчиваться рукоятка заднего тормоза, к счастью, я вовремя это заметил. Подъемы после перевала давались уже с большим трудом (сколько их было – даже вспоминать страшно), под конец я чувствовал себя Сизифом на велосипеде. Правда, скорбные мысли при виде очередной горки вверх сменялись дикой радостью на спусках вниз, на которых адреналин вырабатывался в неимоверных количествах. 

7. Саша на отдыхе на автобусной остановке. Ноги о цепь пачкаются всегда, как ни старайся

Под конец пути стемнело, батарейки в фаре сдохли, и ехать вслепую со скоростью за 70, не зная, что ждет впереди (провал в асфальте, дохлая кошка, бутылка из-под пива – вариантов много), было не очень умно, наверное, однако предвкушение душа, кровати, стакана холодного ялтинского лимонада "Крым" (вот это точно вкус, знакомый с детства, – то, что удавалось выколачивать из автоматов с сиропом, не отдавая положенные законом три копейки) вызывали такую ярость, что было уже все равно. 

И вот наконец указатель "Алупка", еще один сумасшедший спуск вниз-вниз-вниз, так что приходится ловить кепку, улетающую с головы, буквально американские горки узких улиц городка, в котором можно ориентироваться, только проходив по нему месяца с два, и вожделенная калитка в двор домика, от которого до моря пять минут пешком. 

Покидали вещи и стали разрабатывать грандиозные планы на вечер (забыл сказать, что с вокзала мы выехали в 15.00, а приехали на место около 23.00), однако сил хватило лишь на легкую фотосессию... 

8.

...спуск к морю, полоскание в оном рук, ног, лица, затем – уже засыпая – мы побежали в какой-то ночной ресторан, потому что есть хотелось еще сильнее, чем спать, а дальше... Дальше был не сон, а просто к о м а! 

Другие записи про Крым из этой поездки: 
Запись 1: Москва – Алупка. Эта запись 
Запись 2: По городу 
Запись 6: Много крови! 
Запись 7: Затерянный мир 
Запись 11: Прощальное